激光技術(shù)在鋰電池加工領(lǐng)域深度報(bào)告!

 西安國(guó)盛激光     |      2022-07-12

 1. 激光焊接:工藝壁壘較高,大圓柱等新電池技術(shù)拉動(dòng)焊接量上行

  激光技術(shù)具有高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動(dòng)化和安全程度高 等特點(diǎn)被充分應(yīng)用于鋰電池切割、清洗、焊接、打碼等工序中。根據(jù)激光制造網(wǎng)官 方微信公眾號(hào)信息,在國(guó)家政策的大力支持及新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)程加快的帶動(dòng) 下,中國(guó)車用動(dòng)力電池需求大幅增長(zhǎng)。新能源汽車電池、電機(jī)、電控三大核心零部件中,核心部件動(dòng)力鋰電池在整車成本中所占比例高,也直接決定整車?yán)m(xù)航里程。鋰電池的生產(chǎn)制造是由一道道工序連接而成,其生產(chǎn)過程主要分為極片制造、電芯 制作以及電池組裝三部分。鋰電池質(zhì)量直接決定新能源汽車的性能,因此對(duì)其制造 工序有著極高的精度要求。激光技術(shù)作為先進(jìn)的“光”制造工具,以其高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動(dòng)化和安全程度高等特點(diǎn),被應(yīng)用于動(dòng)力鋰電池部 件加工的切割、清洗、焊接和打碼等工序中。

  2. 激光焊接:工藝壁壘較高,大圓柱等新電池技術(shù)拉動(dòng)焊接量上行

  2.1 原理:保障電池安全性,焊接質(zhì)量取決于激光器能量控制與過程 工藝參數(shù)

  激光焊接具有熔深深、速度快、變形小等諸多優(yōu)點(diǎn),可大幅提升動(dòng)力電池的安 全性。根據(jù)聯(lián)贏激光招股說明書,激光焊接作為一種現(xiàn)代焊接技術(shù),具有熔深深、 速度快、變形小、對(duì)焊接環(huán)境要求不高、功率密度大、不受磁場(chǎng)的影響、不局限于 導(dǎo)電材料、不需要真空的工作條件并且焊接過程中不產(chǎn)生 X 射線等優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用于高端精密制造領(lǐng)域,尤其是新能源汽車及動(dòng)力電池行業(yè)。動(dòng)力電池焊接部位 多、難度大、精度要求高,動(dòng)力電池廠商對(duì)電池生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化、安全性、精密性、加工效率的要求也高。激光焊接技術(shù)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)可大幅提升電池的安全性、可 靠性、一致性,降低成本,延長(zhǎng)使用壽命,成為了動(dòng)力電池廠商最優(yōu)的選擇。性、 可靠性、一致性,降低成本,延長(zhǎng)使用壽命,成為了動(dòng)力電池廠商最優(yōu)的選擇。

  決定激光焊接質(zhì)量的主要核心要素為激光器能量控制及焊接工藝技術(shù)。①激光器能量控制:根據(jù)聯(lián)贏激光招股說明書,由于被焊接的材料對(duì)不同波 長(zhǎng)激光的吸收率不同(可以從 5%到 50%不等),激光器選擇不同,焊接效果完全不同。為了對(duì)焊件輸出統(tǒng)一、穩(wěn)定的焊接激光束,就需要激光輸出功率具有良好的一 致性或者能夠精確控制激光輸出功率,功率過低會(huì)導(dǎo)致焊接熔融不足而影響焊接質(zhì) 量,功率過高或上下波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致飛濺、氣孔等不良效果。因此,激光器能量的控制 就成為激光焊接最為關(guān)鍵的技術(shù)之一。




 ?、诤附庸に嚰夹g(shù):根據(jù)聯(lián)贏激光招股說明書,激光與物質(zhì)的作用過程較為復(fù) 雜,激光焊接效果與激光波長(zhǎng)、功率密度大小、焊接時(shí)間、焊接頭角度、焦點(diǎn)距離、焊件對(duì)激光的吸收率及清潔程度、焊件的厚度及導(dǎo)熱性能、保護(hù)氣體類型及流 量等數(shù)十種因素有關(guān)。因此,激光焊接工藝技術(shù)也是影響焊接質(zhì)量關(guān)鍵的因素之 一,需要激光焊接工藝技術(shù)人員不斷摸索總結(jié),長(zhǎng)時(shí)間實(shí)驗(yàn)積累才能夠獲得良好的焊接效果。

  按照工作原理焊接可分為五種類型,根據(jù)不同的應(yīng)用要求選取不同的焊接方式,以達(dá)到最佳效果。根據(jù)聯(lián)贏激光招股說明書,根據(jù)工作原理的不同,適配不同 的加工場(chǎng)景,激光焊接可分為熱傳導(dǎo)焊、深熔焊、復(fù)合焊接、激光釬焊和激光傳導(dǎo) 焊接五種。根據(jù)不同的客戶、不同的加工應(yīng)用場(chǎng)景,選取合適的焊接方式,以達(dá)到 最佳的焊接效果。

  2.2 應(yīng)用現(xiàn)狀:電芯制造、PACK 焊接價(jià)值量約 1000-3000 萬/GWh

  在動(dòng)力電池的生產(chǎn)中使用激光焊接的環(huán)節(jié)在電芯制造環(huán)節(jié)與電池 PACK 環(huán)節(jié)。根據(jù)聯(lián)贏激光官網(wǎng)信息,在動(dòng)力電池的生產(chǎn)中,使用激光焊接的環(huán)節(jié)主要包括:①中道工藝:極耳的焊接(包括預(yù)焊接)、極帶的點(diǎn)焊接、電芯入殼的預(yù)焊、外 殼頂蓋密封焊接、注液口密封焊接等;②后道工藝:包括電池 PACK 模組時(shí)的連接片焊接,以及模組后的蓋板上的防爆閥焊接等。




  前激光焊價(jià)值量約為 1000-3000 萬元/GWh。根據(jù)聯(lián)贏激光招股說明書,激光焊接設(shè)備在動(dòng)力電池廠商投入中約占比 5-15%,根據(jù)高工鋰電官網(wǎng)信息,按照動(dòng)力電 池單 GWh 設(shè)備投資額約為 2 億元測(cè)算,目前動(dòng)力電池激光焊接設(shè)備單 GWh 投入在 1000 萬元至 3000 萬元。

  2.3 需求:全球“缺芯”下半導(dǎo)體廠擴(kuò)大資本開支,設(shè)備景氣度持續(xù)上行

  4680 大圓柱對(duì)激光工藝要求更高,且相比方形電池、小圓柱電池焊接量有望 上行。1)4680 電池對(duì)激光工藝求要求更高,極耳形態(tài)不受控制是工藝難點(diǎn)。根據(jù)華 經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院官網(wǎng)信息,4680 電池采用全極耳工藝,打破了傳統(tǒng)電池一正一負(fù)兩個(gè) 極耳的模式,其工藝難點(diǎn)在于極耳形態(tài)不受控,易發(fā)生短路,制造時(shí)兩段封閉,電 解液滲入阻礙大,并且多極耳很難折疊整齊,對(duì)激光工藝要求更高。2)4680 大圓柱電池激光焊接相比方形電池、小圓柱電池分別在焊接工序、所需焊接設(shè)備上有所增加。根據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院官網(wǎng)信息,1)相比方形電池,大圓 柱的全極耳所需的面焊,其激光焊接工序從 5 道增加至 7 道;2)從小圓柱電池看, 單 GWh 相較于 18650 和 21700 電池產(chǎn)線增加 5 臺(tái)焊接設(shè)備。結(jié)合上述情況,我們 認(rèn)為,4680 大圓柱的激光焊接需求相比方形電池、小圓柱電池有望增長(zhǎng)。




  其他焊接環(huán)節(jié)技術(shù):解決異種金屬焊接問題,比如電池 PACK 中匯流排焊接有 望替代為激光焊接,我們判斷,隨著激光焊接工藝不斷上行,激光焊接滲透率有望 上行。以方形電池后道模組/PACK 中匯流排焊接存在的 Al/Cu 異質(zhì)金屬焊接為例:①Al、Cu 對(duì)光吸收率低,且容易產(chǎn)生高脆性金屬化合物是 Al/Cu 難點(diǎn):根據(jù) 《汽車電池模組件 Al/Cu 異種金屬激光焊接技術(shù)新進(jìn)展》,由于 Al 和 Cu 的材料物理 性能迥異,Al/Cu 異種金屬激光焊接具有若干挑戰(zhàn)性的限制。一個(gè)主要是在 1um 的 激光波長(zhǎng)下 Al 的吸收率低,而 Cu 的吸收率更低;另一個(gè)挑戰(zhàn)來自 Al-Cu 合金的冶 金性能,即高脆性的金屬化合物可能導(dǎo)致裂紋的形成??赡苄纬蒀u含量為50%-80% 的金屬間化合物相。

  匯流排焊接目前激光焊接仍無法解決脆性化合物問題,但激光焊接為大概率方 向。根據(jù)聯(lián)贏激光官網(wǎng),由于銅和鋁之間采用激光焊接后易形成脆性化合物,無法 滿足使用要求,通常采用超聲波焊接外,銅和銅、鋁和鋁一般均采用激光焊接。同 時(shí),由于銅和鋁傳熱均很快,且對(duì)激光反射率高,連接片厚度相對(duì)較大,因此需要 采用較高功率的激光器才能夠?qū)崿F(xiàn)焊接。通過九種不同參數(shù)及方法的調(diào)整實(shí)驗(yàn),其 中 7 種有不同增益,我們認(rèn)為,隨著未來激光工藝的不斷進(jìn)步,匯流排 Al/Cu 激光 焊接存在問題有望得到解決,激光焊接為大概率方向。

  3. 激光切割:極片激光切割替代加速,高倍率電池推動(dòng)極耳/極片切割量提升

  3.1 優(yōu)勢(shì):較模切具精確度更高、運(yùn)營(yíng)成本較低等優(yōu)勢(shì),助力電池生 產(chǎn)提效降本

  激光切割技術(shù)可應(yīng)用于鋰電池制造過程中的極耳切割成型、極片分切以及隔膜 分切等工序,相比模切,激光切割具有精確度更高、運(yùn)營(yíng)成本較低等優(yōu)勢(shì),有助于 電池生產(chǎn)提效降本。根據(jù)維科網(wǎng)鋰電官方微信公眾號(hào)信息,傳統(tǒng)模切會(huì)不可避免地 出現(xiàn)磨損,粉塵掉落并產(chǎn)生毛刺,進(jìn)而引起電池過熱、短路、甚至爆炸等各類危險(xiǎn) 問題。為了避免鋰電池加工品質(zhì)不佳造成的危險(xiǎn),使用激光進(jìn)行切割更適合。與傳 統(tǒng)的機(jī)械切割相比,激光切割擁有無物理磨損、切割形狀靈活、邊緣質(zhì)量控制、精 確性更高和運(yùn)營(yíng)成本較低等優(yōu)勢(shì),有利于降低制造成本、提高生產(chǎn)效率、大幅縮短 新產(chǎn)品模切周期。




  3.2 極耳切割:激光切割為主流技術(shù),放卷速度與張力控制是競(jìng)爭(zhēng)要點(diǎn)

  激光極耳成型是目前主流技術(shù),工藝參數(shù)、控制系統(tǒng)、切割工位設(shè)計(jì)決定切割 的速度和質(zhì)量。根據(jù)利元亨官網(wǎng)信息,傳統(tǒng)上極耳成型主要使用機(jī)械模切工藝。機(jī) 械模切工藝有模具損耗快、換模時(shí)間長(zhǎng)、靈活性差和生產(chǎn)效率低等局限性,已經(jīng)越 來越不能滿足鋰電池制造的發(fā)展要求。由于激光切割技術(shù)的諸多優(yōu)點(diǎn),隨著高功 率、高光束質(zhì)量納秒激光器、單模連續(xù)光纖技術(shù)的成熟,目前激光極耳切割逐漸成 為極耳成型技術(shù)的主流。穩(wěn)定的放卷速度、張力及極片寬度方向位置控制,精確穩(wěn) 定的放卷速度、張力和糾偏控制是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高速度極耳成型的基礎(chǔ)。以海目星為例,根據(jù)維科號(hào)官網(wǎng)引用第二屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì) 中海目星軟件專家苗健燁的演講內(nèi)容,海目星擁有獨(dú)家集成化張力技術(shù),是由驅(qū)動(dòng) 和反饋系統(tǒng)構(gòu)成,整個(gè)反饋系統(tǒng)結(jié)合了整體帶入實(shí)時(shí)的趨勢(shì),采用理論算法和實(shí)際 反饋閉環(huán)相結(jié)合的開發(fā)理念,將驅(qū)動(dòng)性能和調(diào)解性能銜接為一體,張力波動(dòng)可以控 制在 2%以內(nèi),以及多樣切割兼容技術(shù),可實(shí)現(xiàn)飛行切割一鍵換行,滿足了客戶定 制化的需求。

  3.3 極片切割:傳統(tǒng)模切效率成產(chǎn)線提效瓶頸,MOPA 技術(shù)兼具成本與性能優(yōu)勢(shì)

  圓盤分切和模切品質(zhì)量不穩(wěn)定;激光能量和切割移動(dòng)速度是兩個(gè)主要的工藝參 數(shù)。根據(jù)動(dòng)力電池網(wǎng)信息,極片切割有圓盤分切和模切、激光切割三種方式,圓盤 分切和模切都存在刀具磨損問題,這容易引起工藝不穩(wěn)定,導(dǎo)致極片裁切品質(zhì)差, 引起電池性能下降;激光能量和切割移動(dòng)速度是兩個(gè)主要的工藝參數(shù),對(duì)切割質(zhì)量 影響巨大。當(dāng)激光功率太低或者移動(dòng)速度太快時(shí),極片不能完全切開,而當(dāng)功率太高或移動(dòng)速度太低時(shí),激光對(duì)材料作用區(qū)域變大,切縫尺寸更大。




  MOPA 是一種激光調(diào)制技術(shù),兼具高峰值功率和高光束質(zhì)量的最優(yōu)方式,杰普 特獲寧德時(shí)代定點(diǎn)。根據(jù)高工鋰電官網(wǎng)信息,目前杰普特特殊定制的極片切割脈沖 光纖激光器,產(chǎn)線切割效率可達(dá) 120m/min,切割毛刺小于 7μm,熱影響區(qū)小于 50μm,也是市場(chǎng)唯一一款真正做到無毛刺無熱影響的激光器,變頻、變功率響應(yīng) 時(shí)間最快<10μs,可有效減少拐角銜接處參數(shù)變化帶來的質(zhì)量問題。根據(jù)杰普特 《關(guān)于收到供應(yīng)商定點(diǎn)通知的公告》,2022 年 3 月 22 日,杰普特公告收到寧德時(shí)代 定點(diǎn)通知,提供 MOPA 脈沖光纖激光器,應(yīng)用于動(dòng)力電池電芯制造的極片切割工 序。根據(jù)英諾激光招股說明書,MOPA 技術(shù)是將具有高光束質(zhì)量的種子信號(hào)光和泵 浦光,通過一定的方式耦合進(jìn)雙包層光纖進(jìn)行放大,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)種子光源的高功率 放大;激光器的 MOPA 結(jié)構(gòu)是解決超快激光兼具高峰值功率和高光束質(zhì)量的最優(yōu)方式。

  皮秒是長(zhǎng)期最優(yōu)選擇,MOPA 是目前最具性價(jià)比選擇。根據(jù)《鋰離子動(dòng)力電池 極片的激光切割分析》,除了脈寬外,重復(fù)頻率、光束模式、激光波長(zhǎng)也對(duì)切割質(zhì) 量有影響。因此窄脈寬、高重復(fù)頻率的皮秒激光器是切割鋁箔和銅箔最理想的激光 器。但由于皮秒技術(shù)未完全成熟,價(jià)格還很高,難以工業(yè)推廣。而脈寬相對(duì)“窄”的 MOPA 激光器價(jià)格低廉,切割的正極片也完全滿足工業(yè)要求,是切割正極片性價(jià)比 最高的激光器,隨著其脈寬的減少和頻率的增加,其應(yīng)用前景會(huì)越來越好。

  3.4 隔膜切割:隔膜激光切割仍在布局階段,熱影響控制是難點(diǎn)

  隔膜切割目前以刀具切割為主,目前已有兩項(xiàng)激光切割技術(shù)專利。根據(jù)專利之 星檢索系統(tǒng)信息:①專利一:根據(jù)《一種隔膜激光切割機(jī)》專利內(nèi)容,隔膜的切 割通常以鋼材質(zhì)隔膜切刀進(jìn)行切割。采用隔膜切刀切割,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,切刀需要定期更換,隔膜切口處的效果不好,容易起毛刺或卷翹,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不便調(diào)試和 維護(hù)。通過激光切割可解決以上問題;②專利二:根據(jù)《鋰電池隔膜生產(chǎn)用激光切割設(shè)備》專利內(nèi)容,通過激光切割組件切割由翻轉(zhuǎn)輥交替切換兩個(gè)隔膜卷曲組件 卷繞的隔膜,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化均勻切割隔膜的功能,避免了切割過程中的脫粉、挑絲、碎膜以及切不斷的現(xiàn)象,便于在批量生產(chǎn)線中實(shí)用。




  熱影響控制仍是難點(diǎn),紫外激光存在替代傳統(tǒng)模切可能。根據(jù)存能電氣官網(wǎng)信 息,鋰離子電池隔膜 PP 膜與 PE 膜兩者的熔點(diǎn)不同,PE 隔膜在 130℃左右,PP 隔膜 在 160℃左右。根據(jù)英諾激光招股說明書,在薄膜非金屬材料加工等領(lǐng)域,高能量 的紫外光子直接破壞非金屬材料表面的分子鍵,使分子脫離物體,這種方式不會(huì)產(chǎn) 生高熱量反應(yīng),因此通常被稱為“冷加工”,紫外激光機(jī)在微加工領(lǐng)域具有不可替代 的優(yōu)勢(shì)。我們判斷,在目前仍是模切為主的隔膜切割環(huán)節(jié),由于隔膜較低的熔點(diǎn)導(dǎo) 致激光切割熱影響控制仍是難點(diǎn),紫外激光以“冷加工”的優(yōu)勢(shì)存在替代傳統(tǒng)模切可 能。

  3.5 疊片工藝技術(shù):有望帶來激光切割需求增加

  方形疊片工藝中激光極耳、極片切割需求有望增加。根據(jù)格普瑞電池官網(wǎng)信 息,方形疊片法由于各個(gè)正負(fù)極片之間互相隔絕,所以每個(gè)極片都要安裝一個(gè)極 耳,然后分別焊接在一起,形成最終的正負(fù)極,但卷繞法為了減少工序,只會(huì)隔幾 層才安裝一個(gè)極耳,總數(shù)通常只有前者的一半。基于以上情況,我們判斷,疊片工 藝相比卷繞工藝,極耳數(shù)量增加一倍,疊片工藝下極耳切割需求量預(yù)計(jì)上行,同時(shí) 疊片工藝需要多次裁切正負(fù)極片(熱復(fù)合技術(shù)工藝),極片切割需求也會(huì)有所增 加。

  4. 其他應(yīng)用:激光清洗、激光打標(biāo)

  4.1 激光清洗:避免清洗損傷等問題,提升電池制造工藝水平

  極片涂覆前激光清洗可以有效避免原濕式乙醇清洗造成的損傷;電池焊接前激 光清洗采用脈沖激光使基底受熱震動(dòng)膨脹令污染物克服表面吸附力脫離基底達(dá)到去 污的作用;電池組裝過程中激光清洗可對(duì)絕緣板、端板進(jìn)行激光清洗,清潔電芯表面臟污,粗化電芯表面,提高貼膠或涂膠的附著力。根據(jù) C114 通信網(wǎng)官網(wǎng)信息:極片涂覆前:鋰電池的正負(fù)極片是在金屬薄帶上涂覆鋰電池正負(fù)極材料而成, 金屬薄帶在涂覆電極材料時(shí),需要對(duì)金屬薄帶進(jìn)行清洗,金屬薄帶一般為鋁薄或銅 薄,原來的濕式乙醇清洗,容易對(duì)鋰電池其他部件造成損傷。激光干式清洗機(jī)能夠 有效解決以上問題。




  電池焊接前:根據(jù) C114 通信網(wǎng)官網(wǎng)信息,采用脈沖激光直接輻射去污,使其 表面溫度升高而發(fā)生熱膨脹,熱膨脹使污染物或者基底振動(dòng),從而使污染物克服表 面吸附力脫離基底表面從而達(dá)到去除物體表面污漬的目的。這種方式可以有效地去 除電芯極柱端面的污物、粉塵等,為電池焊接提前做準(zhǔn)備,以減少焊接的不良品。電池組裝過程中:根據(jù) C114 通信網(wǎng)官網(wǎng)信息,為了防止鋰電池發(fā)生安全事故,一般需要對(duì)鋰電池電芯進(jìn)行外貼膠處理,以起到絕緣的作用,防止短路的發(fā)生 以及保護(hù)線路、防止刮傷。對(duì)絕緣板、端板進(jìn)行激光清洗,清潔電芯表面臟污,粗 化電芯表面,提高貼膠或涂膠的附著力,且清洗后不會(huì)產(chǎn)生有害污染物,屬于環(huán)保 的綠色清洗方法,這在全球高度關(guān)注環(huán)保的情況下越發(fā)顯出它的重要性。

  4.2 激光激光打標(biāo):為動(dòng)力電池提供更高效安全的信息追蹤可能

  傳統(tǒng)打標(biāo)技術(shù)缺點(diǎn)明顯。根據(jù)奇銘激光科技官網(wǎng)信息,傳統(tǒng)的打標(biāo)技術(shù)有幾 種,分別是噴墨打標(biāo)、鋼針雕刻打標(biāo)、貼紙標(biāo)識(shí)等,但這些方式都有對(duì)應(yīng)的工藝缺 陷,例如噴墨打標(biāo)需要耗材,噴后墨水沒干進(jìn)行其他工序會(huì)有掉色可能等;鋼針雕 刻速度較慢加工效率低等,由此應(yīng)運(yùn)而生的新型技術(shù)便是激光打標(biāo)技術(shù)。

  安全性上均有不同程度提升。根據(jù)楚天中谷聯(lián)創(chuàng)官網(wǎng)信息,為更好的把控產(chǎn)品 品質(zhì),追溯鋰電池的全程生產(chǎn)信息,包括原料信息、生產(chǎn)過程和工藝、產(chǎn)品批次、 生產(chǎn)廠家及日期等,需要將關(guān)鍵信息存儲(chǔ)在二維碼內(nèi)并在電池上進(jìn)行標(biāo)識(shí)。傳統(tǒng)的 油墨噴打碼技術(shù)存在易摩擦,長(zhǎng)時(shí)間容易缺失信息等問題,而激光打標(biāo)具有永久性 強(qiáng)、防偽性高、精度高、耐磨性強(qiáng)、安全可靠等特點(diǎn),可以為產(chǎn)品品質(zhì)追蹤提供最 佳的解決方案。

  來源:激光行業(yè)觀察